在現(xiàn)代教育這條高速路上，如果說教師是一輛輛奔馳的汽車，那么教育管理者可以是警察，可以是路標(biāo)，可以是加油站，但不可以跳上教師的車，替代教師開車。
烏托邦式的改革
不久前去了一趟山東。
在東營某中學(xué)，校長帶領(lǐng)著他的老師們轟轟烈烈地進(jìn)行了“零”作業(yè)改革，改革很成功。之前，這位校長先后在兩所薄弱學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)過類似的作業(yè)改革。但當(dāng)我問起以前兩所學(xué)校的近況時(shí)，他只有黯然：改革已經(jīng)廢止，明年，有一所學(xué)校就要被撤并了。
在高密某中學(xué)，校長說他很重視學(xué)校民主管理制度建設(shè)。我問，如果你以后離開了，你能保證你倡導(dǎo)下的民主管理制度延續(xù)下去嗎？校長只是笑而不答。
把這歸咎于體制使然，說得過去，也說不過去。說得過去，是因?yàn)楹芏鄬W(xué)校根本沒有這樣的改革。說不過去，是因?yàn)檫@位校長在不同的學(xué)校進(jìn)行教改時(shí)，他所處的體制是一樣的。為什么他在，就行；他走了，就不行？所謂的成功教改，究竟是一種教學(xué)方法、一種管理方法的成功，還是一個(gè)人的成功，是一個(gè)人魄力與魅力使然？
我認(rèn)為，在一個(gè)局部進(jìn)行所謂的制度建設(shè)，只能是一個(gè)烏托邦。如果改革者缺少真誠，最終目的只是沽名釣譽(yù)，這樣的改革就更像是一場秀。說其是烏托邦，是因?yàn)檫@樣的制度建設(shè)缺乏必要的學(xué)理與現(xiàn)實(shí)支撐，它本身就是建立在管理者自身權(quán)力的基礎(chǔ)之上。
因此，這樣的 制度建設(shè)最好的結(jié)果只能是管理者用一套制度來管理下屬，而管理者本人不受制度約束。作為一種企業(yè)管理，這樣的制度管理無可厚非，但在剛性的制度管理中增加一點(diǎn)潤滑劑， 并把它 說成是文化建設(shè)，用企業(yè)管理的思維進(jìn)行文化教育建設(shè)，我認(rèn)為是一種誤導(dǎo)。
智慧與胸懷
究竟應(yīng)該以什么來衡量教育管理者的成功呢？
是學(xué)生的考試分?jǐn)?shù)？是教師發(fā)表文章的篇數(shù)？是學(xué)校得到上級(jí)嘉獎(jiǎng)的次數(shù)？這些都可以，這些都還不夠！
如果能夠接受上面所說的，在一個(gè)局部無法真正建立一套長久有效的制度，無法保證一套制度能夠延續(xù)下去，那么，一個(gè)真正高明有遠(yuǎn)見與教育情懷的教育管理者，他在抓日常工作秩序、完成工作目標(biāo)的同時(shí)，就應(yīng)該把工作的重點(diǎn)放在引領(lǐng)教師盡快樹立自身教育理念上。
因?yàn)?，只有?dāng)教師有了主見與自己的主心骨時(shí)，他們才不會(huì)被輕易地牽著鼻子走，不會(huì)今天聽校長之命嘗試“**學(xué)習(xí)法”，明天又因教育局要求開始什么“**綜合活動(dòng)”，后天又被哪個(gè)專家的報(bào)告說得心動(dòng)了。他們會(huì)用自己的腦袋去思考：什么是教育？什么是好的教育？教育的現(xiàn)實(shí)怎樣？教育理想與教育現(xiàn)實(shí)如何連接？在追求教育理想的過程中我會(huì)面臨什么樣的困難、付出什么樣的代價(jià)?
這樣的思考是真誠有力的，只有建立在這樣的思考基礎(chǔ)上進(jìn)行的教改，才會(huì)是深刻持久的，不會(huì)因?yàn)樾ｉL走了，教改就自動(dòng)停止，即使得不到新校長的支持，老師們也會(huì)繼續(xù)進(jìn)行他們的努力。他們對(duì)新校長的態(tài)度會(huì)是“你當(dāng)你的校長，我進(jìn)我的課堂”。他們不再惟新校長之命而行，不再對(duì)新校長卑躬屈膝，除非新校長能夠以更新更科學(xué)的教育理念說服他們，能夠以自己真誠的教育情懷感染他們。
這樣一群教師，他們沒有權(quán)力，但是他們有力量，他們的力量來自于自己的思考，這種力量比世俗權(quán)力更為有力。他們可能會(huì)讓教育管理者中那些只會(huì)喝酒不會(huì)上課、只懂官場不懂教育的人驚訝、暴怒，但最終，他們會(huì)以自己的鎮(zhèn)靜無畏、團(tuán)結(jié)合作、卓有成效讓那些官僚們羞愧。
一個(gè)智慧的教育管理者，不會(huì)再將思考的高度僅僅設(shè)定在如何管理好教師，如何讓教師專心工作的層次上。學(xué)校要為孩子的未來奠基，也應(yīng)該讓孩子享受校園生活的快樂，為此，教師們需要努力。但是，教師不是工具。教師也有自己的理想與追求，有他們的價(jià)值感與幸福體驗(yàn)。一個(gè)智慧的教育管理者不會(huì)“把教師當(dāng)槍使”，他懂得“成事成人”的道理，他會(huì)引導(dǎo)教師在完成日常教育教學(xué)工作的同時(shí)，體驗(yàn)到工作的快樂，體驗(yàn)到自身的成長與價(jià)值。
這樣的引導(dǎo)，不是永久的。一旦教師能夠獨(dú)立思考并獨(dú)當(dāng)一面，智慧的教育管理者就會(huì)隱退一邊，給其空間任其發(fā)揮?？粗约旱慕處煼€(wěn)步提高，獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)甚至超過了自己，智慧的教育管理者不會(huì)嫉妒，更不可能限制教師的發(fā)展，因?yàn)樗行貞选?
在高密，我遇到了王香蘭，一個(gè)很有個(gè)性與才華的小學(xué)語文老師。她的生活化作文教學(xué)，真可謂“十年磨劍”。她很幸運(yùn)，遇到了兩位好校長：李常學(xué)，郝其福。兩位校長知道王香蘭老師要做什么，他們也相信王老師能做什么，于是給了王老師極大的自主空間：不檢查她的教案、不隨便聽她的課，讓她在自己的教學(xué)空間里自由發(fā)揮。
中國社會(huì)正在轉(zhuǎn)型，中國教育也處于轉(zhuǎn)型狀態(tài)。我們的教育管理者能不能從傳統(tǒng)的管理思維中走出來，能不能擺脫成為傳統(tǒng)“好家長”的角色沖動(dòng)，能不能放棄高“師”一等的自命不凡，調(diào)整心態(tài)，重新定位，在引領(lǐng)教師的同時(shí)，更多地為教師成長提供服務(wù)？
在現(xiàn)代教育這條高速路上，如果說教師是一輛輛奔馳的汽車，那么教育管理者可以是警察， 可以是路標(biāo)，可以是加油站， 但不可以跳上教師的車，替代教師開車。
從這個(gè)角度來說，現(xiàn)代教育管理者應(yīng)該較以往做得更多，卻要耐得住寂寞。
